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“隱患險(xiǎn)于明火”，如果在電力系統(tǒng)使用的過程中采用不合格的電線電纜就會(huì)存在極大的安全隱患。電力系統(tǒng)中使用的電纜如果存在導(dǎo)體直流電阻不合格的情況，就會(huì)使導(dǎo)
2021-07-14
1、由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織，按試驗(yàn)人員安排及試驗(yàn)方案要求，確認(rèn)所使用的試驗(yàn)設(shè)備、儀器、儀表完好。2、確保試品充分放氣。3、所有套管電流互感器二次側(cè)可靠短路并接地;
首先在送檢資料填寫欄上填寫相應(yīng)的信息，接下來是量程的選擇，量程選擇中注意傳感器的裝卸及更換，原則上測試力值在什么范圍，用什么傳感器，5噸以下的使用5噸的傳感器，超過5噸，必需將5噸的傳感器卸下；測試力在5噸到10噸間，使用10噸的傳感器。
介質(zhì)損耗測量是絕緣測試中非常基礎(chǔ)的方法，可以有效地發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備絕緣的整體受潮劣化和劣化，以及局部缺陷。制造商廣泛應(yīng)用于電氣制造、電氣設(shè)備安裝、交接和預(yù)防性測試。
2021-07-13
根據(jù)作業(yè)人員與帶電體的位置可以將帶電作業(yè)的方式分為直接作業(yè)和間接作業(yè)兩種。1、間接作業(yè)法通過絕緣方式來看，間接作業(yè)法指的是：操作人員在帶電作業(yè)的過程中，通
量度繼電器：可測量電流、電壓繼電器的啟動(dòng)值、返回值及其返回系數(shù)。時(shí)間繼電器：可測量啟動(dòng)值、返回值及其動(dòng)作時(shí)間。
近年來，隨著電網(wǎng)改造工程的實(shí)施，架空線路由原來的“兩線一地”供電方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹行渣c(diǎn)不接地的“三相三線”供電方式，也是一種接地故障測距裝置。架空線
2021-07-12
1、測量的工頻等效性好。測試電流波形為正弦波，頻率僅與工頻相差為5Hz，使用45Hz和55Hz兩種頻率進(jìn)行測量。2、抗干擾能力強(qiáng)。本儀器采用異頻法測量，配合現(xiàn)代軟硬件濾波
廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池等領(lǐng)域，是目前最為先進(jìn)的可充電電池，這里所指鋰電池是成品鋰電池包，由鋰電芯（鋰離子電芯或者里聚合物電芯）加鋰電池保護(hù)板組成
2021-07-10
電纜故障檢測儀是電纜故障檢查與修復(fù)的必備工具，市場上充斥著不同種類的電纜故障檢測儀，相關(guān)從業(yè)人員在采購時(shí)無從下手，那么該如何挑選電纜故障檢測儀呢?第一、電纜故
2021-07-09
這里以35KV帶接觸電極延長的驗(yàn)電器為例(注：做啟動(dòng)電壓需配合升壓設(shè)備)：首先將帶導(dǎo)軌的試驗(yàn)平車上中間平車(安裝有均壓環(huán))移動(dòng)標(biāo)有a1430mm(紅色帶箭頭)位置，平車上的標(biāo)尺與平臺(tái)上的標(biāo)尺對(duì)齊
絕緣系統(tǒng)的故障損壞的形式、部位和原因是非常復(fù)雜的，通常有如下幾種情況：(1)絕緣受潮是變壓器絕緣系統(tǒng)損壞的重要原因。(2)當(dāng)變壓器過負(fù)荷時(shí)間很長，且對(duì)絕緣油缺乏
2021-07-08
使用前請(qǐng)認(rèn)真閱讀本說明書，以免影響使用。
繞組故障損壞的原因是極其復(fù)雜的，而且各種原因是相互影響的。最常見的故障損壞原因可歸結(jié)如下：(1)現(xiàn)代大型變壓器普遍釆用糾結(jié)式或糾連式繞組結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)輝接頭多，
2021-07-07
變壓器的故障類型是多種多樣的，引起故障的原因也是極為復(fù)雜的。概括而言，有制造缺陷;現(xiàn)場安裝質(zhì)量缺陷;維護(hù)管理不善或不充分等都可能引起變壓器內(nèi)部故障甚至事故的原因按
高精度的單片機(jī)系統(tǒng)同步采集電壓與電流測試數(shù)據(jù)精確度高;
(1)濕度的影響。絕緣電阻對(duì)濕度變化非常敏感。相對(duì)濕度增加，絕緣電阻降低。當(dāng)環(huán)境的相對(duì)濕度大于75%時(shí)，一般在絕緣材料表面開始出現(xiàn)細(xì)小的水滴或薄水膜。實(shí)際上，表面絕緣電
2021-07-06
本裝置采用電動(dòng)繞繩，需要繞繩時(shí)接上電源，配合雙路腳踏開關(guān)來控制裝置的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。試驗(yàn)方法：首先將絕緣繩一段固定在鋁棒的一段，控制盒電源開關(guān)合上，將腳踏開關(guān)接上
1、在架空輸電線路故障中，雷擊引起的雷擊跳閘故障占線路跳閘故障的比重很大。因此，為保證架空輸電線路的穩(wěn)定性和安全性，應(yīng)將防雷放在重要位置。現(xiàn)在架空線路的防雷多采用
2021-07-05
眾所周知，電力高壓試驗(yàn)可以采用的措施手段通常情況下是較多的，之所以串聯(lián)諧振裝置能夠得到廣大電力行業(yè)人士的重視，主要是因?yàn)榇?lián)諧振裝置具有較多的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢在電力高
保護(hù)人身安全設(shè)計(jì)，停止高壓、切斷電源或意外斷電后，均首先自動(dòng)放電;輸出高壓線配置足夠長(35m)，適合各種現(xiàn)場使用，并按方便攜帶設(shè)置;抗沖擊、抗干擾，內(nèi)置電源保護(hù)，超過功率自動(dòng)斷電;
手動(dòng)升降支架采用分體式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)試品長短的需求，調(diào)節(jié)支架的距離來滿足試驗(yàn)的要求，每個(gè)分體支架有大小2根絕緣管嵌套組成，第一節(jié)有效高度為1.2米，在電壓要求比較高時(shí)，通過手
2021-07-04
鋼瓶輸出氣體，測將流量調(diào)節(jié)到0.3LPM，如果是袋裝氣體，則要求有足夠的氣體來保證測量取值過程的準(zhǔn)確性，若要考查標(biāo)定數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，則必須保證重測時(shí)的氣流條件和標(biāo)定時(shí)采用的氣流條件一致。
2021-07-02
1、測量蓄電池內(nèi)阻目的傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測方法是進(jìn)行整組核對(duì)性放電，即把蓄電池組連接到負(fù)載箱，然后進(jìn)行放電，一直放到?jīng)]電為止，來驗(yàn)證蓄電池的容量，但是這種方法有許
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